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技术动态

 

车辆宽高仪如何预防雨天和雾天!

   目前市场上的车辆宽高仪大多使用的是国产雷达,国产雷达具有两个致命的缺点:
      一.生产工艺比较落后,稳定性比较差,故障频出。
      二.国产雷达大多使用一次回波技术,对于雨天或雾天,数据不准确。
      三.有些国产雷达虽然也具有多次回波技术,但效果都不太理想。
   我公司于2010年成功引进德国先进雷达设备,其测量精度达到mm级。主要采用激光扫描雷达测量技术,运用成熟的激光-时间飞行原理,非接触检测,且加入了最新的多次回波检测技术(两次回波),对经过的车辆进行高速动态扫描,即使在恶劣环境下也能正常运行。特别是在雨天和雾天,测量数据不受任何影响,保证了车辆宽高数据的准确性。
   多次回波检测技术是指雷达波在遇到障碍物时,会有反射波返回,同时,它会穿透障碍物继续前行,当再次遇到障碍物时,它再次返回反射波。雷达收到多次反射波后,根据波的飞行时间和波的强弱来判断哪一个是测量物体反射的,哪一个是干扰物反射的。这样,在雨天和雾天,就能排除雨和雾对测量车辆的影响
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